বৈদ্যুতিক যানবাহন স্কেলিং একটি গাইড – CleanTechnica

কার

মার্চ 4, 2019 প্রকাশিত | বিম দ্বারা

মার্চ 4, ২0199 দ্বারা



এই নিবন্ধটি Beam # 7 এ প্রকাশিত হয়েছিল – এই বিষয়ে আরো তথ্যের জন্য এখন সাবস্ক্রাইব করুন।

পৃথিবীর প্রায় কোথাও সূর্য, বায়ু এবং বৃষ্টির দ্বারা এটি সম্পূর্ণরূপে চালানো সম্ভব হবে। এটি এখন চলছে বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) বিপ্লবের প্রতিশ্রুতি।

চীন, ফ্রান্স, জার্মানি, নরওয়ে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অংশে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির মাধ্যমে ইভি চালিত 100% ড্রাইভিং ইতিমধ্যে সম্ভব এবং প্রবণতাটি দ্রুত ছড়িয়েছে।

কেবলমাত্র বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি নিঃসরণ-মুক্ত ভ্রমণ এবং অপেক্ষাকৃত কম অপারেটিং খরচগুলি সরবরাহ করে না, তারা বেশিরভাগ সময় বেশিরভাগ সময়ই ড্রাইভিংয়ের মতো নীরব, দ্রুত এবং আরও ভালভাবে অভিযোজিত হয়: যথা, কাজের, স্কুল, জিম থেকে এবং ড্রাইভিং চালানো , বা মুদি দোকান।

পরিসীমা উদ্বেগের বিষয়ে উদ্বেগ ক্রমাগত ভাল চার্জিং অবকাঠামো এবং উন্নত ব্যাটারি কর্মক্ষমতা দ্বারা পরাস্ত হয়, EVs বৃদ্ধির পিছনে গতি অস্থির হয়ে যেতে পারে। ২040 সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী গাড়ির ফ্লাইটের 33% প্রতিনিধিত্বকারী পূর্বাভাসগুলি ইভিএসের প্রস্তাব করবে, যা রক্ষণশীল প্রমাণিত হতে পারে।

বিশ্বব্যাপী গতিশীলতা শিল্পের আড়াআড়ি জরিপ, এতে সন্দেহ নেই যে ভবিষ্যতে বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির জন্য ভবিষ্যৎ উজ্জ্বল। শহরগুলি, রাজ্যগুলি এবং জাতীয় সরকারগুলি সারাবিশ্বের বৈদ্যুতিক ভবিষ্যতের অনেকগুলি সুবিধা উপলব্ধি করতে শুরু করে।

এবং যদিও অনেক চ্যালেঞ্জ রয়ে যায়, ভ্রমণের সামগ্রিক দিকটি স্পষ্ট: আরও উচ্চাকাঙ্ক্ষী পূর্বাভাসগুলি সুপারিশ করে যে ২050 সালের মধ্যে গাড়ী ভাগ করে নেওয়ার এবং অন্যান্য ‘ভাগাভাগি গতিশীলতা’ সমাধান যোগ করা হলে প্রায় 75% কিলোমিটার ভ্রমণ করা হবে, যা আন্তর্জাতিক পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সংস্থা (আইআরইএনএ) 2018 গ্লোবাল এনার্জি ট্রান্সফর্মেশন রিপোর্ট।

সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ, গতিশীলতা-ভিত্তিক পরিষেবা সরবরাহের জন্য একটি সম্পর্কিত শিফট চলছে, যেগুলি আপনাকে কমপক্ষে আয়গুলির উপর সর্বনিম্ন আয় এমনকি প্রচলিত মাধ্যমের চেয়ে কম গতিতে বৈদ্যুতিক গতিশীলতা অ্যাক্সেস করতে সক্ষম করে। । প্রকৃতপক্ষে, কার ভাগ করে, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহার করে ইতিমধ্যেই জনসাধারণের ট্রানজিটটি হ্রাস পেতে পারে, কারণ পাঁচ কিলোমিটারের কম স্বল্প ভ্রমণ মেট্রো টিকেটের চেয়েও কম।

এই ইতিবাচক বিকাশ সত্ত্বেও, একটি সমৃদ্ধ EV ইকোসিস্টেম পালন করা সাধারণ শিল্পের মান সহ একসঙ্গে সরকারী সরকারী পদক্ষেপের প্রয়োজন হবে।

ছবি: ডেভিড রডরিগো

তাই বিশ্বজুড়ে আজকে EVs কে স্কেল করতে সবচেয়ে সাধারণ নীতিগুলি কী?

আপফ্রন্ট ক্যাশ ইনসেনটিভস: বৈদ্যুতিক গাড়ির বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড কেনার জন্য দেওয়া সরাসরি আপফ্রন্ট নগদ ইনসেনটিভগুলি EVs এবং প্রচলিত যানবাহনগুলির মধ্যে খরচ ফাঁকগুলি সরাতে এবং ভোক্তাদের গ্রহণযোগ্যতা চালাতে সহায়তা করতে পারে।

রাজস্ব প্রণোদনা: এই পদ্ধতিটি ইভিএসকে অধিকতর গ্রহণযোগ্যতার দিকে খেলার ক্ষেত্রটি ঢালতে ট্যাক্স কোড ব্যবহার করে। এতে প্রচলিত, বা জীবাশ্ম জ্বালানী-চালিত যানবাহনগুলিতে কর (যেমন ডেনমার্ক এবং নেদারল্যান্ডে করা হয়), বা EVs এর উপর লেভিগুলি হ্রাস করার মতো ব্যবস্থাগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। গাড়ি ভাগকারী সংস্থাগুলি, অথবা ট্যাক্সি অপারেটরদের মতো গাড়ির ফ্লাইটের মালিকদের লক্ষ্যবস্তু করার সময়ে এই ধরণের আর্থিক উত্সাহগুলি বিশেষভাবে কার্যকর হতে পারে। চীনে করা ক্লিয়ারার যানবাহন রেজিস্ট্রেশনগুলির জন্য নিম্ন ফি অনুরোধের সাথে ব্যবহার করা গাড়িটির ধরন অনুসারে ভিন্ন ভিন্ন যানবাহন নিবন্ধন চার্জ প্রদান করা হয়।

Sweeteners: এটি ট্রাফিক, দ্রুত পার্কিং, পাবলিক ট্রানজিট যেমন ফেরি (নরওয়ে জনপ্রিয়, যা fjords সঙ্গে marbled) বিনামূল্যে ট্র্যাক ‘লাইন বিনামূল্যে প্রবেশাধিকার সহ নীতি বিস্তৃত অ্যারের জুড়ে। অনেক জায়গায় সাধারণ আরেকটি মিষ্টান্ন ফ্রি চার্জিং, যেখানে ব্যবহারকারীরা তাদের গাড়ী ডক করতে এবং রাস্তার টোলের মাধ্যমে বিনামূল্যে উত্তরণ বরাবর ভরাট করতে দিতে হয় না। উদাহরণস্বরূপ, লন্ডন ইতোমধ্যেই ইভিএসের কনজেশন চার্জের জন্য একটি ব্যতিক্রম বাস্তবায়ন করেছে এবং একটি ‘আল্ট্রা লো ইমিশন জোন’ চালু করার পরিকল্পনা করছে যা মোটরসাইকেলে এবং পরিবহণের অন্যান্য মাধ্যম সহ বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিতে একই রকম ছাড় দেবে।

Mandates: Mandates একটি নির্দিষ্ট তারিখ দ্বারা EVs একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ বিক্রি বা সামগ্রিক বিক্রয় শতাংশ হিসাবে নির্দিষ্ট বিক্রয় লক্ষ্য পৌঁছানোর জন্য গাড়ী নির্মাতারা বা স্বয়ংক্রিয় খুচরা বিক্রেতা (যেমন ডিলারশিপ) উপর একটি বাধ্যবাধকতা আরোপ জড়িত। Mandates এছাড়াও একটি নির্দিষ্ট মেঝে স্থান (যেমন 300 মি 2) উপরে প্রাঙ্গনে চার্জিং সুবিধা প্রদান করতে হবে যে নির্দিষ্ট প্রতিষ্ঠান (মুদি দোকান, শপিং সেন্টার) প্রয়োজন জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

সরাসরি বিনিয়োগ: যদিও এই দৃষ্টিভঙ্গিটি প্রায়শই উপেক্ষা করা হয়, তর্কবিতর্কের মধ্যে সবচেয়ে গুরুতর এক, এবং এটি সরাসরি সেক্টরে বিনিয়োগের নীতিগুলি যা ইভিএসকে সমর্থন করে বা সরাসরি ইনফরমেশন চার্জিংয়ে পাবলিক ফান্ড বিনিয়োগ করে বিনিয়োগ করে। এটির একটি ভাল উদাহরণ হল ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার সরকার প্রদেশ জুড়ে ইভি চার্জিং স্টেশনগুলি চালু করার প্রচেষ্টা।

নিষেধাজ্ঞা এবং ফেজ আউটস: এই বিভাগটি সবচেয়ে উত্তপ্ত যুদ্ধগুলির মধ্যে বিশেষ করে জার্মানির মতো দেশগুলিতে তৈরি হচ্ছে, কারণ শহরগুলি নগর কেন্দ্রে ডিজেল গাড়িগুলিতে নিষেধাজ্ঞা প্রবর্তনকে হুমকির মুখে ফেলছে। প্যারিস, লন্ডন এবং মেক্সিকো সিটি ইতিমধ্যে তাদের শহুরে কেন্দ্রে ডিজেল নিষিদ্ধ করার উদ্দেশ্যে তাদের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে এবং আরো শহর প্রতি সপ্তাহে যোগদান করছে।

গবেষণা, উন্নয়ন ও প্রদর্শনী (আরডি ও ডি): উন্নততর ব্যাটারী প্রযুক্তি, উন্নত উপকরণ এবং উন্নত চার্জিং প্ল্যাটফর্ম সহ, ক্রমবর্ধমান সংখ্যক দেশগুলি ইভিএসের দিকে আরডি ও ডি অর্থ বরাদ্দ করছে।

পরবর্তী কয়েক বছরে চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে একটি ইভিএসের জন্য স্থিতিশীল নীতি এবং নিয়ন্ত্রক পরিবেশ বজায় রাখা, বিশেষ করে নীতি ও সহায়তাগুলি আক্রমণের অধীনে আসে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বেশ কয়েকটি বিচারব্যবস্থাগুলি তাদের উদ্দীপনাগুলি প্রত্যাবর্তন করতে পছন্দ করেছে, কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারন।

ছবি: গ্লোবাল ইভি নীতিমালা

যেমন ইভি নীতির উপর জোর করে যুদ্ধ চলছে, তেমনি কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ এলাকা রয়েছে যা বুম এবং বক্ষ চক্রগুলি এড়াতে সাহায্য করতে পারে।

স্মার্ট চার্জিং সক্ষম করুন: গ্রীড অবকাঠামোতে অপ্রয়োজনীয় স্ট্রেনগুলি এড়াতে এড়াতে যাতে সমন্বয় ও সময়-নমনীয় ভাবে চার্জিং করা যায় তা নিশ্চিত করা সমালোচনামূলক হবে। সকালের সন্ধ্যায় সর্বোচ্চ চাহিদা মেটাতে বিশ্বজুড়ে পাওয়ার ইউটিলিটিগুলির প্রধান চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে একটি হচ্ছে: 5 থেকে 8 টা পর্যন্ত বাড়ির মধ্যে মিলিয়ন মিলিয়ন ইভিএস যোগ করার ফলে ডিস্ট্রিবিউশন অবকাঠামোতে অতিরিক্ত অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি হতে পারে এবং এমনকি কিছু ক্ষেত্রে বিদ্যুৎ নির্ভরযোগ্যতা স্থানীয় স্থানান্তরের অবদান। যদি এটি স্কেলে ঘটতে শুরু করে তবে ইউটিলিটি এবং অন্যান্য অভিনেতা সিস্টেম নির্ভরযোগ্যতা বজায় রাখার জন্য দায়ীভাবে দ্রুত EV নিয়ন্ত্রণ এবং EV চার্জ নিয়ন্ত্রণ বা নিয়ন্ত্রণ করতে পারবে। গ্রীড সীমাবদ্ধতাগুলির জন্য প্রতিক্রিয়াশীল চার্জিং এবং এটি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির আউটপুট (উদাহরণস্বরূপ, যখন সিস্টেমে সৌর বা বায়ু শক্তি বেশি থাকে) ক্যালিব্রেটেড করা যেতে পারে, আরও ভাল অপ্টিমাইজ করা EV স্থাপনার নিশ্চিত করার জন্য কার্যকর কার্যকর উপায়গুলি উপস্থাপন করে।

সংক্ষেপে, স্মার্ট চার্জিংটি ‘সুন্দর থাকা’ হিসাবে বিবেচিত হবে না – এটি EVs এর সফল রোল-আউটের জন্য ‘অবশ্যই’ থাকা উচিত।

উদাহরণস্বরূপ লিড: উদাহরণস্বরূপ সর্বজনীন ক্রয় এবং উদাহরণস্বরূপ শীর্ষস্থানীয় সরকারগুলি (বিশেষত স্থানীয় সরকারগুলি) কার্যকর হতে পারে এমন কার্যকর কার্যকর পদক্ষেপগুলির মধ্যে রয়েছে।

স্বচ্ছতা, দীর্ঘমেয়াদী এবং নিশ্চিতকরণ (টিএলসি) নিশ্চিত করুন: পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি নীতির মতো অনেকগুলি, বিনিয়োগকারীরা (এই ক্ষেত্রে, প্রধানত কার মালিক এবং গাড়ী নির্মাতারা) অনিশ্চয়তা অপছন্দ করে। নিশ্চিত করুন যে ইভি নীতি প্রচেষ্টার সমন্বয়, স্পষ্টভাবে যোগাযোগ করা হয়েছে, এবং তারা দীর্ঘমেয়াদী জন্য একটি পরিষ্কার দৃষ্টিভঙ্গি নির্ধারণ করেছে। ভর্তুকি হ্রাস প্রক্রিয়াটির অংশ, তবে নীতিনির্ধারকরা নিশ্চিত করতে পারেন যে পরিবর্তনগুলি ক্রমান্বয়ে চলছে এবং বুম এবং বস্ট চক্রের ঝুঁকি কমাতে পারে।

সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির ভাগ্যের বিকাশ সমর্থন করে: সর্বাধিক গাড়ী ভ্রমণ সংক্ষিপ্ত। ইভি-ভিত্তিক গাড়ী ভাগ করার প্ল্যাটফর্মগুলির সমর্থনে বিশেষ প্রচেষ্টা এবং সংস্থানগুলি একাধিক উদ্দেশ্যগুলি একত্রিত করার একমাত্র উপায় যা বিকাশকে একাধিক-মালিকের মালিকানাধীন মডেলগুলির থেকে ভাগ করে নেওয়া আরও গতিশীলতার দিকে সহায়তা করে। যেহেতু অনেক বাচ্চারা বুঝতে পেরেছিল যে তাদের বাবা-মা গাড়ির গাড়িগুলি নেওয়ার সময়, গাড়ি চালানোর সবচেয়ে সস্তা উপায় একের মালিক নয়।

বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি ক্রমবর্ধমান বিস্তৃত হয়ে উঠছে, বিশেষত সারা বিশ্বে শহুরে কেন্দ্রে, একটি নতুন প্রজন্মের জন্ম হয় যা কেবলমাত্র বিদ্যুৎ চালায়, বিদ্যুৎ এবং বিদ্যুৎ ও বিদ্যুতের দোকান, সূর্য, বাতাস এবং বৃষ্টি দ্বারা চালিত হয়।

টবি ডি। কোউচারের দ্বারা, ই 3 অ্যানালিটিক্সের প্রতিষ্ঠাতা ও পরিচালক, বার্লিন ভিত্তিক পরামর্শ একটি পরিষ্কার, টেকসই, কম-কার্বন ভবিষ্যতে রূপান্তরের উপর কাজ করে।

বিষয় আরো জন্য Beam সাবস্ক্রাইব করুন।

বিম থেকে আরো পড়ুন।


ট্যাগ:

লেখক সম্পর্কে

দ্য বাম ম্যাগাজিনটি একটি ত্রৈমাসিক মুদ্রণ প্রকাশ যা শক্তি সংক্রমণের উপর একটি আধুনিক দৃষ্টিকোণ গ্রহণ করে। বার্লিন থেকে আমরা সারা বিশ্বের আমাদের টেকসই শক্তির ভবিষ্যতকে আকৃষ্ট করে এমন মানুষ, সংস্থা এবং সংস্থার বিষয়ে প্রতিবেদন করি। দলটির নেতৃত্বে সাংবাদিক এনি-সোফি গাররিগো এবং ডিজাইনার ডিম্রিরিস গিকিকা। বিম বিশেষজ্ঞ ও অবদানকারীর একটি নেটওয়ার্ক দিয়ে কাজ করে যা প্রযুক্তি থেকে শিল্পের বিষয়গুলি, নীতি থেকে স্থায়িত্ব থেকে, VCs থেকে ক্লায়েন্টেচ প্রারম্ভে শুরু করে। আমাদের ভাষা শক্তি সংক্রমণ হয় এবং যে সর্বত্র কথ্য। বীম ইতিমধ্যে ইউরোপের বেশিরভাগ দেশে, কিন্তু নাইজার, কেনিয়া, রুয়ান্ডা, তানজানিয়া, জাপান, চিলি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রেও বিতরণ করা হচ্ছে। এবং এই মাত্র শুরু হয়। তাই ভবিষ্যতে উন্নয়ন জন্য tuned থাকুন এবং ফেসবুক , টুইটার , Instagram এবং মাঝারি আমাদের অনুসরণ করুন।